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アンビリバボー 滋賀県草津 カップル変死事件の真相は 自殺でも他殺でもなく… 誰にでも起こりうる事故が 原因!?

      2017/03/18

 

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2016年12月8日(木)の
フジテレビ
『奇跡体験!アンビリバボー』は、
今年6月、
滋賀県草津市にある
『ドン・キホーテ草津店』で起きた、
カップル変死事件が
紹介されます。

 

この店の駐車場にとめてあった
車の中から
異様な体勢のまま
亡くなっているカップルが
発見されましたが、
遺書もなく…
自殺とは考えにくい状況でした。

 

しかし、
他殺だとしても
あまりに異様な死に方で…
この事件は、
謎に包まれていました。

 

そして、
2人を襲った
この事件の真相は
誰にでも起こりうる事故が
原因だったのです。

 

 

 

滋賀県草津市カップル変死事件

 

2016年6月14日
午後2時10分ごろ
滋賀県草津市木川町の量販店
『ドン・キホーテ草津店』の店員から
「駐車場に止まっている車の中で
人が倒れている」と
119番通報があった。

 

滋賀県警によると、
この店の駐車場にとめられてあった
軽自動車の車内から
20歳ぐらいの男女2人の遺体が
見つかったという。

 

現場は、
JR琵琶湖線草津駅の
約1.5キロ西、
県道沿いに店舗が立ち並んでいる一角。

この店を訪れていた別の客が
車内に2人が倒れているのに気付き、
店員に通報したという。

 

2人に目立った外傷はなかったが、
男性は、
左側後部座席から運転席に
もたれかかるような姿勢で
倒れており、
首付近に切り傷があった。

 

一方、
女性は助手席の下に
ずり落ちるような状態で
倒れていたといい、
衣服はいずれも乱れていなかったという。

 

また、
遺体が発見される2日前、
監視カメラに
この軽自動車とよく似た車が
駐車場に入ってくるのが映っており、
この時から
車は止まっていた可能性があるという。

 

この軽自動車は、
滋賀ナンバーで、
亡くなった男性の所有と見られ
助手席の扉のみ施錠され、
他の鍵は開いていたという。

 

車内で
見つかった免許証などから
男女は県内在住とみられ、
2人とも死亡してから
数日が経っており
県警は身元の特定を急ぐとともに
事件と自殺の両面で捜査していた。

 

 

 

死因は一酸化炭素中毒!?

 

その後、
所持品から
2人の身元が判明、
男性は、
滋賀県栗東市の男性会社員(当時19歳)
女性は、
同県甲賀市の職業不詳の少女(当時19歳)
だったことが判明。

 

2人は交際しており、
男性は11日午後1時ごろ、
無料通信アプリ LINEで
母親にメッセージを送ったのを最後に
連絡が途絶えていたという。

 

一方、
少女は、
4日以降、
家族が携帯に電話しても
出なくなったという…

 

また、
司法解剖の結果、
いずれも死亡推定時刻は12日ごろ。
死因は一酸化炭素中毒と判明した。

 

捜査関係者によると、
2人には苦しんだ痕跡が少しあり、
一見すると、
練炭を使って自殺した際の
一酸化炭素中毒の状況にも
似ていたことから
事件か自殺か…頭を悩ませたという。

 

しかし、
車内からは、
練炭など
自殺の要因となるものなどは、
見つかっておらず
また、
薬やペットボトルなど
死因につながる遺留品はなく、
薬物を使った自殺の可能性も
否定された。

 

 

謎に包まれた
この事件。

約1週間かけた検視の結果、
2人とも一酸化炭素中毒で、
女性の死因は、
吐しゃ物による窒息死だったことが
判明した。

 

 

 

2人の男女は なぜ一酸化炭素中毒に!?

 

2人は、
なぜ一酸化炭素中毒になったのか…

 

それは、
誰にでも起こりうる事故が原因でした。

 

実は、
2015年12月、
2人が乗っていた軽自動車が
駐車場で別の車と
後部を接触する事故に遭っていたことが判明。

 

草津署が車両を詳しく調べると
車体の後部のバンパーが
少しへこんでおり、
マフラーに傷があるのが確認されました。

 

県警は、
車両実験をして検証、
車を
死亡した2人が発見された当時と
同じ状況にし、
エンジンを入れると、
車を走行させている間は
問題なかったのが、
停車させて
エンジンをふかした状態にすると
なんと、
車内に一酸化炭素がたまり始めたのです。

 

これは、
アイドリング状態で駐車中に
一酸化炭素が車内に流入し
中毒死したということ。

 

発見時、
エンジンは止まっていたが、
バッテリーが上がったか、
ガス欠が原因とみられ
この検証から
草津署は、
2人の死因は、
整備不良による特異な事故であると
結論づけました。

 

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一酸化炭素中毒の症状は!?

 

さて、
今回『奇跡体験!アンビリバボー』で
紹介される
特異な事故…

しかし、
専門家によると、
これは
誰にでも起こりうる事故だといいます。

 

エンジンの排気ガスには、
有毒な一酸化炭素(CO)が
含まれていますが、
一酸化炭素は、
空気より軽く、
無色・無臭・無刺激の気体のため
発生に気付かないことが多く、
危険の察知が非常に難しい
有毒ガスです。

 

 

この一酸化炭素を吸い込むと
どうなるか…

血液中のヘモグロビンと結合し、
それにより
血液の酸素運搬能力を阻害するため、
身体が酸素欠乏状態となります。

 

 

一酸化炭素中毒の症状は…

一酸化炭素の濃度と吸引量によって
異なりますが、
軽度であれば、
軽い頭痛や疲労感などがみられ、
症状が進むにつれ、
激しい頭痛やめまい、
耳鳴り、吐き気などが起きます。

 

滋賀県の事故では、
女性の方が
吐しゃ物により
窒息死していましたね。

 

重症になると、
意識障害や痙攣が起き、
昏睡状態に陥り、
最終的には心肺機能が停止し、
死に至るのです。

 

 

車内に一酸化炭素が入ってきたのは なぜ!?

 

どうやって車内に
一酸化炭素が入ってきたのか…

車体後部のマフラーでは、
エンジン部分で燃料を動力に変えた際
発生する排ガスを
外部に排出しており、
一酸化炭素だけでなく
二酸化炭素や窒素酸化物も
出しているといい、
二酸化炭素や窒素酸化物より軽い
一酸化炭素は、
通常上昇するため、
マフラーに傷があると
そこから
車内へ流入する危険性があるといいます。

 

車両実験で、
走行中、
問題なかった理由は、
走行中は
風によって後ろに流れるからだそうです。

 

そう、
この事故は、
停車中だったことが
大きな要因となっていたのです。

 

しかも、
2人が乗っていたのは軽自動車。

 

軽自動車は、
車体を軽くするため、
部品の強度が普通乗用車に比べて弱く、
普通乗用車より
マフラーなどが傷つく可能性が
高いそうです。

 

また、
雪などで
マフラーの排出口が塞がれて
排ガスが逆流する例が多く、
外注のマフラーが壊れていたり、
排気管に亀裂が入っていたりして、
停車中の車内に
一酸化炭素が入ってくるケースも
あるといいます。

 

 

 

ところで、積雪量の多い地域では、
ボンネットの上まで
雪が被ってしまうことがありますが、
こんな検証結果がありましたよ。

 

【車内のCO濃度の変化を検証】

ワイパー下の外気取り入れ口を
塞いだ状態で
エンジンをかけて、
空調を外気導入にして
車内のCO濃度の変化を検証したところ、
排ガスが車体の下側に溜まり、
エアコンの外気導入口を伝い
排ガスが車内に吸い込まれていくことが
確認されたのです。

車内のCO濃度を
ガス検知器で測定したところ、
10分後には、
CO濃度が400ppmに上昇、
その後、
6分で1,000ppmに達しました。

 

この数値は何を意味するのでしょうか…

なんと、
約3時間で致死…という
非常に危険な状態にあることを
意味します。

 

次に、
ボンネットの上まで
雪で埋まった状態で
マフラー周辺を除雪せず、
運転席の窓を
5cmほど開けた場合のCO濃度は、
初めは、
あまり上昇しませんでしたが、
風が止むと濃度は、
2時間で失神する危険レベルまで上昇。

 

また、
空調を内気循環にしても、
車体の隙間などから
排ガスが車内に入る危険性が
あるそうです。

 

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車内で一酸化炭素中毒にならないための対策

 

滋賀県での事故は、
特異な例ではありますが
誰にでも起こりうる
事故だということを認識し、
事故に遭ったり、
車の不具合を感じた際には、
きちんと整備、点検をしておくことが
大切です。

 

そして、
これからの季節、
心配なのが
雪によりマフラーの排出口が
塞がれて
排ガスが逆流し
車内に
一酸化炭素が入ってくるケース。

 

一酸化炭素中毒を防止するために
最も重要なのは、
マフラーの周辺を定期的に
除雪することだそうです。

 

ある検証では、
ボンネットの上まで
雪で埋まった状態で
エンジンをかけても、
マフラーの周辺を除雪しておいた場合は、
車内のCO濃度は、
ほとんど上がらないという結果が
出ているそうです。

 

天候や状況によって
短時間のうちに
車が深く雪に埋まることもありますから、
降雪時に車内にとどまる際に
注意すべき点は、
できるだけ
エンジンを切るように
することだそうです。

 

冬場は、
もしもの時に備えて、
除雪用のスコップや防寒着、
エンジンを切ってもいいように
カイロや毛布などを
車内に用意しておくと
よいとのことです。

 

また、
救助を要するような
危険な状況になった場合、
助けくるまで車で長時間、
車内にとどまることも考えられるので
寝袋や、
飲料水や食料を
車に積んでおくと安心です。

 

もしも、
雪の中で車中泊しなければ
ならない場合
寒さから低体温症になる可能性や、
車の排出ガスが車内に入り込み
一酸化炭素中毒の可能性があり、
かなり危険です。

 

緊急回避措置として、
一時的にエンジンをかけて
ヒーターを稼働させることは
やむを得ませんが、
そうした状況でない限りは、
アイドリングはせず、
可能な限りエンジンを停止させることが
大切です。

 

一般的に、
車両には一酸化炭素などの
有害物質が発生しないように
触媒が取り付けられていますが、
外気温の低い状態が続くと
熱を必要とする触媒が
正しく機能しなくなる可能性が
あるそうです。

 

もし、
積雪がある場所で
アイドリングをする際は、
マフラー付近の除雪を
頻繁に行うことが大切です。

 

 

 

最後に

 

滋賀県草津市で起きた、
カップル変死事件。

19歳の若さで亡くなった2人は、
駐車場で、
車を長時間停車させ、
車内で話でも
していたのでしょうか…

まさか…
一酸化炭素中毒により
命を奪われることになるとは…

思ってもいなかったでしょう。

 
 



 

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